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適用勞基法84之1條責任制的勞工，越來越多，勞動部明天將公告，月薪15萬元以上的主管，不分行業都適用，這是史上第一次用薪水來劃分責任制。

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而三月初行政院長蘇貞昌開出政治支票，承諾漁船船員也會納入責任制，排除勞基法工時和加班費限制，勞動部明天也會一併公告適用。兩者合計達8萬6千人受到影響，全臺適用責任制的工作者從現行的67項，增加到69項。

下午三點半銀行拉下鐵門，開始進行結帳作業，副理、資深副理層級以上的主管，責任重、壓力大，除了背負業績，也得管理行員，雖然是外界眼中的「高薪白領」，卻也是辛勤工作、犧牲時間換來的。

第一金融控股公司企業工會理事長曾堃賢表示，「他所擔任責任跟時間，是非常繁重的，我們規定的是八點多就上班，可能他們七點多就已經到班了，然後他們到最後還要再整理，然後再去分組討論之類等等的，可能每天的工作時間，可能到七點、八點，或有可能到九點。」

然而美國商會等工商團體日前透過國發會，向勞動部提案「高薪白領納入責任制」，因此勞動部23日起將正式公告月薪15萬元以上的主管、監管人員，納入勞基法84條之一，可排除一例一休、日工時上限12小時等規範，由勞資自行議定，再送地方政府核備。

勞動部勞動條件及就業平等司科長李怡萱表示，「這樣子的薪資標準，基本上是大概社會還能夠接受，認同他就是一個高薪工作者，他的工作時間確實是需要比較大的彈性。」

國內第一次用薪水劃分責任制的界線，臺北市勞動局有官員擔心，認為還是得有工時的最高上限，但勞動部沒有制定出統一的「工時指引」，未來可能會很混亂，例如同一家企業，臺北、新北都有分公司，但最後地方政府核備的上限工時會不一樣。而且新納入責任制的不只有高薪白領，三月初行政院長蘇貞昌，在東港宣佈漁船船員可納入責任制，勞動部23日也會一併公告適用。

宜蘭縣漁工職業工會祕書長李麗華指出，「網子一撒下去，一個晚上都是半夜工作的，大概他們的工作時間，大概十幾個小時，我們過去一直主張的加班費，不但沒有拿到，現在還被合法化、合理化了。」

面對勞動部以海上作業，魚群出現的時間很難預估為由，開放彈性工時，勞團回擊，過去超時工作，漁工就常常拿不到加班費，納入責任制，只是讓雇主更能名正言順地不給付，擔心剝削問題會更加嚴重。